FIA GT1ブルーノ戦、クルム/ダンブレック組GT-Rが予選レース3位!

2010年FIA GT1世界選手権ブルーノ戦(チェコ共和国)は、5月22日に予選レースが行われ、#23 NISSAN GT-Rのミハエル・クルム(ドイツ)/ピーター・ダンブレック(イギリス)組が3位でフィニッシュし、今季初ポイントを獲得した。Swiss Racing Teamの2台は、予選走行から順位を上げて12位、15位でフィニッシュ。しかし前戦シルバーストンで初優勝を飾った#22 NISSAN GT-Rのウォレン・ヒューズ(イギリス)/ジェイミー・キャンベル・ウォルター(イギリス)組は、終盤21位から9位まで順位を上げたものの、最終ラップでブレーキトラブルによりコースオフを喫した。
午前中に行われた予選走行では、Sumo Power GTの2台のNISSAN GT-Rは明暗を分けた。40kgのサクセスウェイトを積む#22のヒューズ/キャンベル・ウォルター組は、グリップ不足に悩まされ予選21位。一方、4 位に入る速さを見せた#23 NISSAN GT-Rのミハエル・クルムは予選レースの2列目グリッドを得て笑顔を見せた。Swiss Racing Teamの予選は前戦シルバーストン(英国)よりも良い内容となり、#3 NISSAN GT-Rのカール・ヴェンドリンガー(オーストリア)/ヘンリ・モサー(スイス)組が15位、#4 NISSAN GT-Rの荒聖治(日本)/マックス・ニルソン(スウェーデン)組が17位につけた。
夕方5時30分に予選レースのスタートシグナルの赤が消えると、ダンブレックは見事な反応で第1コーナーに入り、一気に2台を抜き去り4位から2位へ浮上。ダンブレックは自身のスティント中、終始アストンマーチンに後ろを付かれながらも2位を守り抜いた。アストンマーチンはNISSAN GT-Rよりも2周先にピットイン、#23はピットインを終了した時点で3位に順位を落としていた。
「いいスタートができたし、自分のスティント中はミスもしませんでした」とダンブレック。「唯一、アストンマーチンと違っていたのは、我々の方がピットインを2周先まで引っ張ったことと、エアジャッキの作業で小さなトラブルがあったこと。全車がピットストップを終えた時点で、順位が一つ落ちました。でも総合的にはいいレースができたし、チャンピオンシップポイントを獲得できたので、とてもうれしいです」。
クルムは、「このブルーノサーキットは1988年にフォーミュラフォードで走って以来ですけど、ドライバーにとってはとてもチャレンジングで面白いサーキットです。 ピットインした時にジャッキアップに手間取ったようだけど、ドライバー交代で忙しかったから全然気付きませんでした。コースに戻って、アストンマーチンを全力で追いかけましたが、すでに差が大きくて届きませんでした。マシンは調子が良く、今回のレースの目標であるポイント獲得が出来たので、今日は満足です。明日のチャンピオンシップレースではさらに多くのポイントが獲得できるように頑張ります」と語った。
依然としてセッティングの問題解決に苦戦しているSwiss Racing Teamだが、この日ブルーノではさらに前進が見られた。#4 GT-Rをドライブする荒は、「午前の予選のあと、マシンのセッティングを大きく変えて午後の予選レースに臨みました。クルマはだいぶ良くなったことが確認できたので、明日のチャンピオンシップレースはさらにプッシュしていきます。」と語った。
チャンピオンシップレースは、5月23日14時15分(現地時間)スタートする。
Qualifying Race
| Pos | Car | Drivers | Car | Time | Gap |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Bertolini / Bartels | Maserati MC12 | 1:00:09.205 | 0.000 |
| 2 | 7 | Enge / Turner | Aston Martin DB9 | 1:00:13.813 | 4.608 |
| 3 | 23 | Krumm / Dumbreck | Nissan GT-R | 1:00:20.517 | 11.312 |
| 4 | 38 | Pastorelli / Schwager | Lamborghini Murciélago R-SV | 1:00:28.857 | 19.652 |
| 5 | 11 | Maassen / Hezemans | Corvette Z06 | 1:00:34.960 | 25.755 |
| 6 | 5 | Grosjean / Mutsch | Ford GT Matech | 1:00:35.577 | 26.372 |
| 7 | 2 | Bernoldi / Ramos | Maserati MC12 | 1:00:35.647 | 26.442 |
| 8 | 9 | Makowiecki / Sarrazin | Aston Martin DB9 | 1:00:36.593 | 27.388 |
| 9 | 10 | Hirschi / Piccione | Aston Martin DB9 | 1:00:47.768 | 38.563 |
| 10 | 34 | Bobbi / Longin | Maserati MC12 | 1:00:48.479 | 39.274 |
| 12 | 3 | Wendlinger / Moser | Nissan GT-R | 1:00:55.769 | 46.564 |
| 15 | 4 | Ara / Nilsson | Nissan GT-R | 1:01:07.365 | 58.160 |
| 21 | 22 | Hughes / Campbell-Walter | Nissan GT-R | 58:48.443 | 1:20.762 |
ソース:NISMO









































































