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SpeedForSale.comがR35 GT-Rのアップグレードブレーキ重量を測定

2010年2月27日

GT-Rはノーマルでも高性能なブレンボブレーキを標準装備していますが、更なるストッピングパワーの向上のために各社からブレーキキットがリリースされはじめています。これらのブレーキキットは決して安価ではないですが、みなさん購入の際にその重量を気にしたことはありますか？
アメリカのショップ SpeedForSale.com が重量を測定して一覧表にしてくれたようです。ブレーキ重量比較表はこちら

リンク: ブレーキアップグレード重量比較 @ SpeedForSale.com
リンク: SpeedForSale.com

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COBB Tuning AccessPORT Powering the GOTO:Racing Time Attack GT-R

2010年1月19日

Earlier this month, the Cobb Tuning team put together this rundown of the features of the Cobb AccessPORT ECU reflashing tool for the Nissan GT-R. They’ve chosen to focus on how the top level time attack team, GOTO:Racing use it on their ~800hp GT-R to get the best results out of the GT-R with minimal level of fuss.

The Cobb AccessPORT still stands as one of the best bang for your buck modifications anyone can do to their GT-R and this video highlights a couple of the features you may not of known it had.

On the topic of the AccessPORT for the GT-R, Cobb Tuning have also now released a version for the East Asian and Japanese markets. Preloaded with the latest 2.0 version of the Cobb Tuning default maps, it’s available now. This brings the total global markets supported by the AccessPORT up to:

  • Australia
  • East Asia
  • Europe
  • Gulf
  • Japan
  • South Africa
  • United States

Cobb don’t stop there though, one final AccessPORT related announcement was made recently, regarding the AccessTUNER Pro software compatible with the Nissan GT-R. The latest release of the software, version 1.8.1.2, contains updates that will allow tuners to utilise the Proportional Gain Boost Control logic, as seen in the canned 2.0 maps. It’s also available now and supports all of the above listed regions.

ソース: Cobb Tuning

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