2010年レッドライン・ライムアタックシリーズ第2戦が、アメリカはニュージャージーモータースポーツパークで開催されました。COBB Tuningレーシングチームはブライアン・ロックをドライバーに起用し、モディファイドクラスにGT-Rで出場。総合優勝を飾りました。

日曜日のプラクティス中に電気系統のトラブルがあり、磐石の態勢ではなかったものの、チームのメカニックによる必死の作業により決勝前にトラブルを解消しました。GT-Rのラップタイムは走行するたびに上がり、最終的には1:06.768というすばらしいタイムを記録しました。

このラップタイムは今回のエントラントの中でもっとも速いタイムで、Redline TimeAttack史上初めてモディファイドクラスの車両が総合優勝を飾ることになりました。また、COBB TuningレーシングチームはモディファイドAWDクラスとモディファイドクラスでの暮らす優勝も飾りました。

第3戦以降もCOBB Tuningレーシングチームの活躍が期待できそうです！

第3戦は4月23日から25日まで、ラスベガスモータースピードウェイで開催されます。

リンク: COBB Tuning Blog
リンク: Redline TimeAttack Website

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日本独特の表現だった「タイムアタック」が数年前からアメリカでも使われるようになりました。現在ではタイムアタックイベントも大きなものがいくつか開催されています。そのうちのひとつがレッドライン・タイムアタック・シリーズ（Redline Time Attack）。今年は3月26日に、カリフォルニアのバトンウィロー（Buttonwillow）で開幕します。ECUチューニングのAccessPortが有名なコブ・チューニング（Cobb Tuning）が、このレッドライン・タイムアタック・シリーズへの参戦を発表しました。北米のGT-RファンにとってCobb Tuning GT-Rはカリスマ性があり、さらにプロドライバーのブライアン・ロック（Brian Lock）がそのステアリングを握るということで、GT-Rファンにはエキサイティングなシーズンになりそうです。

GTRBlogの読者の皆さんには、ブライアン・ロックはGOTO:Racing über GT-Rのステアリングを握っているというイメージがあるかもしれません。そのブライアンが、2010年シーズンは Cobb Tuning GT-R でモディファイドクラス（改造車クラス）にエントリーします。

「COBB Tuning のスタッフ全員が、COBB Tuningのレースへの復帰に盛り上がっています。」とマーケティングダイレクターのゲーリー・シーハン（Gary Sheehan）は語りました。「私たちの会社を構成しているのは、パワー、スピード、そしてコンペティション（競技）を愛するエンスージアストばかりです。私たちは、今年のRedline Time Attackシリーズにむけて全員真剣に取り組んでいます。それは、このシリーズが私たちのチューナーとして、メーカーとして、そしてレーサーとしての情熱を皆さんにお示しするのに最適な場だと考えるからです。全米を転戦するこのシリーズで、GT-Rエンスージアストのみなさんとお会いできることを楽しみにしています。」

今年の Redline Time Attack シリーズは、セブリングやインフィニオンレースウェイでの開催など、多くの変更が見られます。全10戦で争われるこのシリーズには、本気モードの北米チューナーがタイムを競います。いまから目が離せません！

リンク: Cobb Tuningのプレスリリース

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Earlier this month, the Cobb Tuning team put together this rundown of the features of the Cobb AccessPORT ECU reflashing tool for the Nissan GT-R. They’ve chosen to focus on how the top level time attack team, GOTO:Racing use it on their ~800hp GT-R to get the best results out of the GT-R with minimal level of fuss.

The Cobb AccessPORT still stands as one of the best bang for your buck modifications anyone can do to their GT-R and this video highlights a couple of the features you may not of known it had.

On the topic of the AccessPORT for the GT-R, Cobb Tuning have also now released a version for the East Asian and Japanese markets. Preloaded with the latest 2.0 version of the Cobb Tuning default maps, it’s available now. This brings the total global markets supported by the AccessPORT up to:

• Australia
• East Asia
• Europe
• Gulf
• Japan
• South Africa
• United States

Cobb don’t stop there though, one final AccessPORT related announcement was made recently, regarding the AccessTUNER Pro software compatible with the Nissan GT-R. The latest release of the software, version 1.8.1.2, contains updates that will allow tuners to utilise the Proportional Gain Boost Control logic, as seen in the canned 2.0 maps. It’s also available now and supports all of the above listed regions.

ソース: Cobb Tuning

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Forged Performance have been spending a lot of time at the track with their GT-R and have been turning some great laptimes with it in both stock and then mildly modified form. Having only changed the wheels, tires, suspension, ECU tuning and exhaust they’re read to take on some highly modified beasts in the extremely competitive Modified AWD class of the Redline Time Attack series 2009.

Last year saw some top level workshops enter their highly modified Evos and STis but this year should see a few GT-Rs I’d say.

The Redline Time Attack Series 2009 begins on June 20th with round #1 at Autobahn Country Club in Joliet, Illinois.

For more information check out the entire press release after the jump.

リンク: Forged Performance ウェブサイト
リンク: Redline Time Attack Series ウェブサイト

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