FIA GT1: 第4戦ポールリカール #23 GT-Rが予選レース3位!

FIA GT1世界選手権第4戦は7月3日、フランスのポールリカール・サーキットで予選レースが行われ、ジェイミー・キャンベル・ウォルターとウォレン・ヒューズ(共に英国)がポディウムフィニッシュを決めた。この日、5番手からレースをスタートしたSumo Power GTの#22 NISSAN GT-Rは素晴らしい走りを見せ、両ドライバー共がそれぞれのスティントでベストラップをマークしてみせた。Sumo Power GTのチームメイト、ミハエル・クルム(ドイツ)とピーター・ダンブレック(英国)は3番手からスタートしたが、9位フィニッシュとなった。#23 NISSAN GT-Rは、明日のチャンピオンシップレースで奮起を誓う。
Swiss Racing Teamの2台のNISSAN GT-Rは事前テストの成果があり、セットアッブの改良を図ったが、予選で良い位置を得られなかったため、予選レースは苦しい戦いとなった。マックス・ニルソン(スウェーデン)とヘンリ・モサー(スイス)はそれぞれ16番手、21番手からスタートし、#4 NISSAN GT-Rの荒聖治(日本)とマックス・ニルソンはそれでも12位でフィニッシュ。#3 NISSAN GT-Rのカール・ヴェンドリンガー(オーストリア)とヘンリ・モサーは、パンクと接触によるストップアンドゴーペナルティを受けて21位だった。
#22 NISSAN GT-Rのスタートを担当し、まずアタックを見せたのはキャンベル・ウォルターだった。キャンベル・ウォルターは5位を維持しながら、4位に後退したチームメイトのピーター・ダンブレックの後ろについた。
「2周目でピーター(・ダンブレック)に追い抜きをかけました」とキャンベル・ウォルター。「抜いてみると、先頭集団とはかなり差がついていました。何とか追いついて、そこからはタイヤの力を存分に活かしました。本当に素晴らしいマシンなので、今日はSumo Power GTとNISMOのお手柄です。3位を獲得できて本当にうれしい。明日のスタートに向けて、上々のポジションです」
次にステアリングを握ったウォレン・ヒューズは、チームメイト同様、早々にベストラップを叩き出した。ヒューズのスティントでのハイライトは、チェッカーフラッグまで数分というところで3位を走っていたコルベットをかわした瞬間だった。
「今日はマシンの調子がとてもよかったのです」とヒューズ。「タイヤを維持するのに懸命でしたが、マシンがすごく安定していたのでうまく行きました。ストレートに入る度に、前方にいるマシンが射程圏内に見えてきたので、アタックできる状態だったことが後押しになりました」
#23 Sumo Power GTのNISSAN GT-Rは午前の予選走行で強さを発揮し、予選レースを3位からスタート。チームは明日のチャンピオンシップレースのために状態のいいタイヤを2セット選び出していたため、やや距離を走ったタイヤでスタートしたピーター・ダンブレックはアンダーステアと格闘することとなった。
クルムは、「(タイヤを4セットしか使えないので)フリー走行で使ったタイヤでピーターがスタートする作戦を取りました。でも、予想よりも早くグリップを使い果たしてしまいました。僕のスティントはそれほど古いタイヤではなかったのですが、クルマのバランスがベストではなく、アンダーステアが出てしまい、ペースを上げることができませんでした。何らかのダメージが考えられるので、よくチェックしてもらって、明日に備えます。決勝レース用にいいタイヤを残してあるので、速いクルマに仕上げて全力でがんばります」とコメントした。
Swiss Racing Team の#4 NISSAN GT-Rのスタートを担ったマックス・ニルソンは、荒聖治に交代するまでに14位まで浮上。その後、荒は12位でチェッカーを受けた。
荒は、「ノックアウト予選よりクルマはよくなったので、予選レースではがんばってプッシュしたのですが、あと一歩のところでした。もう少しレベルを上げられるとよかったです・・。ラップタイムは悪くはないのですが、トップを行くマシンはもっと速いので、そのタイムについていけるよう、これからエンジニアと打ち合わせをします。GT1レースは、上のほうの順位で走れたらもっと楽しいレースだと思います。明日の決勝レースでは、少しでもポイントが取れるよう、いいレースをしたいですね」と語った。
Swiss Racing Teamの#3 NISSAN GT-Rのヘンリ・モサーはいい滑り出しを見せて、自分のスティント中に21位から17位まで浮上。ピットストップではスムーズにカール・ヴェンドリンガーと交代したが、その後トラブルに見舞われた。ターンイン時にランボルギーニに接触してパンク。さらに、このアクシデントによってストップアンドゴーのペナルティを受けることとなった。
ポールリカールのチャンピオンシップレースは、7月4日14時15分(現地時間)にスタートを迎える。
ソース:NISMO
| Qualifying Race | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Car | Class | Drivers | Car | Time | Laps | Gap | Avg speed |
| 1 | 1 | GT1 | Bertolini / Bartels | Maserati MC12 | 1:00:31.919 | 28 | 0 | |
| 2 | 24 | GT1 | Kox / Haase | Lamborghini Murcielago 670 R-S | 1:00:37.488 | 28 | 5.569 | |
| 3 | 22 | GT1 | Hughes / Campbell-Walter | Nissan GT – R | 1:00:39.717 | 28 | 7.798 | |
| 4 | 11 | GT1 | Hezemans / Maassen | Corvette Z06 | 1:00:42.558 | 28 | 10.639 | |
| 5 | 2 | GT1 | Bernoldi / Ramos | Maserati MC12 | 1:00:44.740 | 28 | 12.821 | |
| 6 | 13 | GT1 | Piccini / Hennerici | Corvette Z06 | 1:00:48.446 | 28 | 16.527 | |
| 7 | 5 | GT1 | Grosjean / Mutsch | Ford GT Matech | 1:01:03.040 | 28 | 31.121 | |
| 8 | 33 | GT1 | Heger / Margaritis | Maserati MC12 | 1:01:07.362 | 28 | 35.443 | |
| 9 | 23 | GT1 | Krumm / Dumbreck | Nissan GT – R | 1:01:09.155 | 28 | 37.236 | |
| 10 | 7 | GT1 | Turner / Enge | Aston Martin DB9 | 1:01:17.762 | 28 | 45.843 | |
| 11 | 9 | GT1 | Makowiecki / Accary | Aston Martin DB9 | 1:01:18.860 | 28 | 46.941 | |
| 12 | 4 | GT1 | Ara / Nilsson | Nissan GT – R | 1:01:22.281 | 28 | 50.362 | |
| 13 | 25 | GT1 | Zonta / Daniel | Lamborghini Murcielago 670 R-S | 1:01:31.074 | 28 | 59.155 | |
| 14 | 34 | GT1 | Bobbi / Longin | Maserati MC12 | 1:01:34.949 | 28 | 1:03.030 | |
| 15 | 38 | GT1 | Schwager / Pastorelli | Lamborghini Murcielago 670 R-S | 1:01:44.216 | 28 | 1:12.297 | |
| 16 | 37 | GT1 | Bouchut / Basseng | Lamborghini Murcielago 670 R-S | 1:01:45.072 | 28 | 1:13.153 | |
| 17 | 10 | GT1 | Hirschi / Piccione | Aston Martin DB9 | 1:01:52.480 | 28 | 1:20.561 | |
| 18 | 6 | GT1 | Panis / Gachnang | Ford GT Matech | 1:02:15.866 | 28 | 1:43.947 | |
| 19 | 12 | GT1 | Gavin / Kuismanen | Corvette Z06 | 1:02:24.165 | 28 | 1:52.246 | |
| 20 | 40 | GT1 | Leinders / Martin | Ford GT | 1:02:50.862 | 28 | 2:18.943 | |
| 21 | 3 | GT1 | Wendlinger / Moser | Nissan GT – R | 1:01:16.978 | 27 | 45.059 | |
| 22 | 41 | GT1 | Palttala / Kuppens | Ford GT | 1:02:02.591 | 27 | 1:30.672 | |
| 23 | 8 | GT1 | Nygaard / Mu”cke | Aston Martin DB9 | 11:15.093 | 5 | 49:16.826 | |
| Session Notes | |
|---|---|
| Weather | sunny |
| Track conditions | dry |
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