FIA GT1世界選手権 第1戦ヤスマリーナ:マイケル・クルムのGT-Rが9位で予選レースへ。

FIA GT1世界選手権の最初のレースの予選は、ヤスマリーナサーキットの第8ターンで起きたアクシデントのために中止となりました。事故を起こしたのはナターシャ・ガハナングがドライブするマテックコンペティション・フォードGT。スイス人ドライバーが運転するフォードは、第8ターンを曲がれず直進しエスケープゾーンを超えセーフティバリアにヒットしました。セーフティクルーが駆けつけたときナターシャは意識がありました。
ナターシャは足を骨折しており、サーキットのメディカルセンターに運ばれFIAのメディカルスタッフや地元の医療チームの治療を受けました。その後精密検査を受けるためにヘリコプターでアブダビのシェイク・カリファ病院へ移送されました。FIAのメディカルチームはナターシャは意識もあり、生命には支障がないとレポートしています。
ターン8で撮影していたTVカメラマンもこの事故で怪我をしました。グリーンライトテレビジョンのカメラマン、ロブ・ハードマンは自分のカメラで顔面を強打し、鼻を骨折しているようです。サーキットのメディカルセンターで治療を受けたあと、救急車で病院に運ばれました。
レースディレクターは、とるべき安全措置に時間がかかることから予選セッションの終了を決断しました。明日の予選レースのスタートグリッドは、第1予選セッションでの結果を元に決まりました。
#13 フェニックスレーシング/カースポーツ・コルベットZ06をドライブしたアンドレアス・ツバーがアクシデント前の予選セッションで最速タイムを記録し、明日の予選レースではコ・ドライバーのマーク・ヘネリッチがポールポジションからスタートします。
予選セッションでは日産GT-Rは23号車のNISSAN GT-Rを駆るSumo Power GTのミハエル・クルムが9位、もう1台は19位、Swiss Racing Teamから参戦した2台のGT-Rは、4号車の荒聖治が13位、3号車のカール・ヴェンドリンガーが14位につけています。
NISMOプレスリリース
2010年FIA GT1世界選手権開幕戦は4月16日(金)、アブダビのヤス・マリーナサーキットで予選走行が行われ、23号車のNISSAN GT-Rを駆るSumo Power GTのミハエル・クルムが9位につけて、明日行われる決勝レースのグリッドを決めるための予選レースを迎える。
Swiss Racing Teamから参戦した2台のGT-Rは、4号車の荒聖治が13位、3号車のカール・ヴェンドリンガーが14位につけた。Sumo Power GT、2台目のGT-Rは、最後のアタックをかける前に予選セッションが短縮されたため、19位であった。
水曜日に行われた性能調整テストの結果、NISSAN GT-Rは4台全車に、他車を上回る30kgのウェイトが搭載された。今年から世界選手権となったシリーズの予選は3セッションからなるノックアウト方式であったが、昨晩行われた予選では、1回目のセッション終了2分前にMatech Ford GTが大きなアクシデントを起こしたために赤旗中断となった。このクラッシュによってコースのセーフティバリアが破損した為、この時点で予選が終了となった。
この結果、赤旗が出た時点での順位が、翌日行われる予選レースでのグリッド・ポジションとなった。
セッションが中断する前にアタックをかけたミハエル・クルムにとっては、ラッキーな展開となった。「Fordのドライバーが無事だと聞いて、安心しました」とクルム。「アクシデントが起きた場所はこのコースでも一番速度の高いポイントなので、ひどい事故なのではと心配でした。僕は中古タイヤで走り始めたのですが、アクシデントが起きた時は新品のタイヤに履き替えていたので、僕たちにとってはツキがありましたね。もっと上位に行けなかったことは残念ですが、明日のレースでポイントを狙える位置につけたと思います。全く新しいチームでスタートし、シーズン前のテストの回数も限られていたことを考えれば、この予選結果は上々の内容ではないでしょうか」
13位につけたSwiss Racing Teamの荒は「今日は新品タイヤを2セット使いました」と語った。「最初のセットでアタックをかけようとしたら、何周もクリアラップが取れなかったのでピットインして、2セット目に換えました。そしてもう1度、と挑戦したアタックであのタイムが出ました。この週末の間、マシンの状態はどんどんよくなっていて、上り調子です。残りの2セッションも走りたかったけれど、あのアクシデントでは仕方がないと思います。クラッシュしたドライバーが無事で、すぐに復帰できることを願っています」
2010年FIA GT1世界選手権開幕戦は、4月17日16時(現地時間)から予選レースが行われ、決勝レースに向けてのグリッドが争われる。決勝のチャンピオンシップ・レースは、その後、19時45分(同)にスタート。
| Qualifying | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Car | Class | Drivers | Car | Time | Laps | Gap | Avg speed |
| 1 | 13 | GT1 | Zuber / Hennerici | Corvette Z06 | 02:06.780 | 7 | 0.000 | 158 |
| 2 | 9 | GT1 | Makowiecki / Dumas | Aston Martin DB9 | 02:07.705 | 3 | 0.925 | 157 |
| 3 | 2 | GT1 | Bernoldi / Ramos | Maserati MC12 | 02:07.763 | 4 | 0.058 | 156 |
| 4 | 11 | GT1 | Maassen / Mu”ller | Corvette Z06 | 02:08.049 | 5 | 0.286 | 156 |
| 5 | 1 | GT1 | Bertolini / Bartels | Maserati MC12 | 02:08.070 | 4 | 0.021 | 156 |
| 6 | 12 | GT1 | Salo / Kuismanen | Corvette Z06 | 02:08.078 | 4 | 0.008 | 156 |
| 7 | 24 | GT1 | Kox / Haase | Lamborghini Murcielago 670 R-S | 02:08.090 | 7 | 0.012 | 156 |
| 8 | 7 | GT1 | Turner / Enge | Aston Martin DB9 | 02:08.143 | 5 | 0.053 | 156 |
| 9 | 23 | GT1 | Krumm / Dumbreck | Nissan GT – R | 02:08.287 | 7 | 0.144 | 156 |
| 10 | 40 | GT1 | Leinders / Martin | Ford GT Matech | 02:08.322 | 8 | 0.035 | 156 |
| 11 | 5 | GT1 | Mutsch / Grosjean | Ford GT Matech | 02:08.463 | 6 | 0.141 | 156 |
| 12 | 33 | GT1 | Margaritis / Heger | Maserati MC12 | 02:08.494 | 7 | 0.031 | 156 |
| 13 | 4 | GT1 | Ara / Nilsson | Nissan GT – R | 02:08.610 | 7 | 0.116 | 156 |
| 14 | 3 | GT1 | Wendlinger / Moser | Nissan GT – R | 02:08.652 | 7 | 0.042 | 155 |
| 15 | 41 | GT1 | Palttala / Kuppens | Ford GT Matech | 02:08.737 | 7 | 0.085 | 155 |
| 16 | 34 | GT1 | Bobbi / Longin | Maserati MC12 | 02:08.787 | 6 | 0.050 | 155 |
| 17 | 37 | GT1 | Ja”ger / Basseng | Lamborghini Murcielago 670 R-S | 02:08.798 | 6 | 0.011 | 155 |
| 18 | 10 | GT1 | Piccione / Hirschi | Aston Martin DB9 | 02:09.046 | 7 | 0.248 | 155 |
| 19 | 22 | GT1 | Hughes / Campbell-Walter | Nissan GT – R | 02:09.446 | 6 | 0.400 | 154 |
| 20 | 8 | GT1 | Nygaard / Mu”cke | Aston Martin DB9 | 02:09.629 | 6 | 0.183 | 154 |
| 21 | 6 | GT1 | Gachnang / Allemann | Ford GT Matech | 02:09.964 | 6 | 0.335 | 154 |
| 22 | 25 | GT1 | Zonta / Daniel | Lamborghini Murcielago 670 R-S | 02:10.261 | 7 | 0.297 | 153 |
| 23 | 38 | GT1 | Pastorelli / Schwager | Lamborghini Murcielago 670 R-S | 02:10.628 | 8 | 0.367 | 153 |
| 24 | 14 | GT1 | Hezemans / Piccini | Corvette Z06 | 02:16.352 | 3 | 5.724 | 147 |
| Session Notes | |
|---|---|
| Weather | dark |
| Track conditions | dry |
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