日産GT-Rオーナーロイヤリティプラン：メンテナンス基準の緩和と会員制スポーツクラブの創設
NISSAN GT-R オーナーロイヤリティプランと称して、日産からGT-Rに関するアップデート情報が発表されました。先日の2010モデルアップグレードキットの情報に加え、日本のGT-RオーナーはGT-Rオーナーとしてのベネフィットを日産から提供されることになりました。
2010年モデル以前のGT-Rに乗っているオーナー向けに、2010年モデルの進化を体感できるバージョンアップキットを設定、また、交換部品の値下げも発表されました。さらには、走りを楽しむ「NISSAN GT-R」オーナーが集うサーキットトラックをフィールドとした会員制スポーツクラブを創設することを発表しています。
1） 2010年モデル バージョンアップキット
○「NISSAN GT-R」 2010年モデル バージョンアップキット（2011年3月末まで）
2007年モデルから2009年モデルのNISSAN GT-Rのオーナーを対象に、期間限定特別価格で以下のキットを設定しています。
ブレーキキャリパー フロント・リヤセット bremboロゴ復刻版
お客さまからのご要望にお応えし、2007年にNISSAN GT-Rを新発売した当初のbremboロゴを復刻したブレーキキャリパーのフロント、リヤセット。
カーウイングスナビゲーションシステム（4ダイバーシティ、地デジチューナー内蔵、HDD方式）
iPod等とのUSB接続を可能とすることで、お気に入りの音楽を車内で楽しめるようにするなど、充実したエンターテインメント機能を装備したナビゲーションシステム。本ナビゲーションシステムは、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社（ニスモ）より発売されている「MFDラップセンサーキット／データロガーキット」をインストールすることで、様々なドライビングデータをUSB経由で簡単にダウンロードし、ドライバーがパソコン上で自身のドライビングを多岐に亘って解析するという新しい走りの愉しさを提供することが可能となります。
| （単位：円。税込み） | ||
| 部品名 | セット価格* | ナビ単体（工賃含む） |
| ブレーキキャリパーフロント・リヤセットbremboロゴ復刻版 | 819,000 | － |
| カーウイングスナビゲーションシステム（4ダイバーシティアンテナ･地デジチューナー内蔵・HDD方式） | 693,000 | |
| *セット価格には、ナビゲーションシステムの取り付け工賃が含まれる。ブレーキキャリパーは取り付け工賃別。 | ||
2010年モデル バージョンアップキット専用ドライカーボン製リヤスポイラー（限定20セット）
お客さまのNISSAN GT-Rをよりスパルタンに演出するため、本キット専用の黒色ベースのアクセントを加え、高い剛性と軽量化を高次元で両立するドライカーボン製リヤスポイラー。
| （単位：円。税込み、工賃除く） | |
| 部品名 | 価格 |
| 2010年モデル バージョンアップキット専用 ドライカーボン製リヤスポイラー （限定20セット） | 630,000 |
○「NISSAN GT-R Spec V」 2010年モデル バージョンアップキット（2010年9月末まで）
・リヤショックアブソーバー
減衰特性を変更（中～高速域のコンプレッションを低下）させ、しなやかな乗り心地とフラットライドなハンドリングを実現するリヤショックアブソーバー。
・VDCアクチュエーターユニット
制動性能の向上とフロントブレーキパッドの寿命を向上させるため、ブレーキ配分をリヤ寄りにするようABS、EBDの制御ロジックを変更したVDCアクチュエーターユニット。
・リヤブレーキ冷却エアガイドセット
ブレーキキャリパー・ブレーキパッドを最もコントロール可能な温度に下げるよう、走行風をあてて冷却するためのリヤブレーキ冷却エアガイドとリヤタイヤ前デフレクターのセット。
・ETSコントローラー
極限と呼ばれる気候や気温の中でも常に最適なトルク配分を行えるよう4WDの制御ロジックを変更したETSコントローラー。
| 部品名 | セット価格 | セット価格 （フロントブレーキパッドを含まない） |
| リヤショックアブソーバー | 1,417,500円（税込） | 491,400円（税込） |
| VDCアクチュエーターユニット | ||
| リヤブレーキ冷却エアガイドセット（リヤブレーキ冷却ガイド、リヤタイヤ前デフレーター） | ||
| ETSコントローラー | ||
| フロントブレーキパッド | - |
2） 交換部品価格の見直し
今後増加が予想される中古車市場への対応、及び市況変動分の還元と日産グループの企業努力により、一部交換部品の価格を改定しました。また、開発マスタータイヤであるダンロップ製タイヤを装着したNISSAN GT-Rの性能を体感していただくため、ダンロップ社の支援によりタイヤ価格も改定してます。
・ダンロップ製タイヤ
| （単位：円。税込み、工賃除く） | |||
| 部品名 | 新価格 | 従来価格 | |
| ダンロップ製SP SPORT 600 DSST |
フロント（1本） | 80,850 | 92,400 |
| リヤ（1本） | 97,650 | 112,350 | |
| 1台分 | 357,000 | 409,500 | |
ブレーキパッド、ブレーキローター
| （単位：円。税込み、工賃除く） | |||
| 部品名 | 新価格 | 従来価格 | |
| ブレーキパッド | フロント（左右セット） | 75,075 | 97,440 |
| リヤ（左右セット） | 60,375 | 78,645 | |
| 1台分 | 135,450 | 176,085 | |
| ブレーキローター | フロント（左右セット） | 210,000 | 220,500 |
| リヤ（左右セット） | 178,500 | 189,000 | |
| 1台分 | 388,500 | 409,500 | |
3） 油脂類交換インターバル、温度しきい値の変更
欧州アウトバーンでの高速走行を含め、グローバルにお客さまの使われ方や車両のオイル状態を調査した結果より、トランスミッションオイルを交換する温度しきい値を110℃から120℃に変更しています。
| 交換時期 | 新基準（走行中の油温） | 従来の基準（走行中の油温） | |
| 1.エンジンオイル | 15,000kmまたは1年毎 | （変更なし） | 110℃を超えなかったとき |
| 5,000km | （変更なし） | 110℃から130℃になったとき | |
| 走行後、速やかに交換 | （変更なし） | 130℃を超えたとき | |
| 2.トランスミッションオイル | 60,000km | 120℃を超えなかったとき | 110℃を超えなかったとき |
| 5,000km | 120℃から140℃になったとき | 110℃から140℃になったとき | |
| 走行後、3とセットで速やかに交換 | （変更なし） | 140℃を超えたとき | |
| 3.デファレンシャルオイル （フロント、リア） |
60,000km | 120℃を超えなかったとき | 110℃を超えなかったとき |
| 5,000km | 120℃から140℃になったとき | 110℃から140℃になったとき | |
| 走行後、2とセットで速やかに交換 | （変更なし） | 140℃を超えたとき |
4） 会員制スポーツクラブの創設
ロールバーや4点式シートベルト、ロングライフスリックタイヤ、ビルシュタイン製調整式レース用ショックアブソーバー等を装備した特別なサーキット走行専用のエディションを開発し、特約サービス工場にて販売する。また、本車両をご購入されたお客さま同士が集い、公道では体験できないクルマの真の運動性能をサーキットトラックにおいて存分に楽しむためのスポーツクラブを創設する。本クラブでは、お客さま同士がレースやスラロームトライアルを楽しんだり、ドライビング講習を受けることができるようにするなど、様々なプログラムを検討している。尚、運営はNISSAN GT-R特約サービス工場が設立する協会を中心に行う予定である。
- NISMO大森ファクトリー： 東京都品川区南大井2-10-6 TEL： 03-3763-3120
- ノバ・エンジニアリング： 静岡県駿東郡小山町大御神220-1 TEL： 0550-78-0329
- ノルドリンク： 埼玉県入間市宮寺2723-8 TEL： 04-2935-2135
純正の20インチアルミホイールに装着できる「ロングライフスリックタイヤ」は、サーキット走行を楽しむ世界中のGT-Rオーナーから注目を集めそうですね。
ソース: 日産自動車
関連記事:
